A-tracteur ti da ahon na yâ ti ambage ota: changement ti vitesse so ayeke glisser, changement ti manche ti mash, nga na changement ti synchronisation ti navet. Na ndo ti tënë ti senda-ye, ala ga azo so ayeke gue na li ni mingi. Na ndo ti tënë ti sarango kua na ni, ala ga nzoni mingi. Na tapande, tongana a yeke gbian a-engrenage na navet, na ngoi kue so zo ti kpengo na kutukutu ni ayeke pusu akota engrenage ni na auxiliaire ti gue na ndo so alingbi, a hunda pëpe ti ngbâ ti pika embrayage ni na ngoi so lo yeke gue na li ni wala na peko. Ti tâ tënë ni, lo wara mbeni transmission automatique so ayeke tongana ti mbeni oto. Me, tongana a bâ nzoni ti gbiango yâ ti aye, ti kpengo na kutukutu nga ti kpengo na ni, ti sarango kua nzoni, ti sarango kua nzoni na carburant nga na ambeni ye so ayeke kota mingi, fango lege na ngangu, changement ti ngangu nga na CVT ayeke na ngangu. Ye so azo ayeke gi ti wara na yâ ti fini ti ala ayeke ye so azo ni aye mingi. Na lege ti hiérarchie ti Maslow, na peko ti so azo awara akota bezoin ti ala ti kusala, A yeke gbian ande na mbage ti ahundango ye so ayeke na lege ni mingi tongana dengo bê, batango tele nga na dutingo ti zo mveni- ti sala kusala na ni. Na ngoi ni so, a-tracteur ahon na yâ ti akota ye so a hunda ti sara kua na ni nga ala yeke maï ti ga nzoni, ti wara dengo bê, ti sara kamarade na azo nga ti hinga ye nzoni. A yeke wara na yâ ti ambeti ti e aye so azo ayeke na bezoin ni nga so ayeke na nduzu, na a yeke mbeni ye so zo alingbi ti kiri na ni pëpe.
